Bergbaumuseum Rio Marina Insel Elba
Das Mineralienmuseum von Elba in Rio Marina bewahrt eine bedeutende Sammlung von Proben von außergewöhnlicher Schönheit aus Elba auf, eingebettet in eine Umgebung, die die Werkstatt von Schmieden mit Originalwerkzeugen und -materialien aus verlassenen Bergbaustätten nachbildet. Die Rekonstruktion der Bergmannsunterkunft und eines Stollens in Originalgröße und mit echtem Material wurde in den seit mehr als 20 Jahren verlassenen Minen wiederhergestellt. Die Ausstellung umfasst auch Fotodokumentationen zu den alten Minen von Rio und Capoliveri sowie Skulpturen mit alten Bergbauwerkzeugen. Geführte Touren durch die Rio-Mine starten an festgelegten Tagen und Uhrzeiten vom Museum aus: durch das alte Bergarbeiterdorf, die Kaviereien, die Wäscherei und die Baustellen, auf denen seit 100 Jahren die Freiluft-Industriebetriebe der elbanischen Bergleute stattfinden.
Die einzigartigen Farben der Elba-Region, reich an Eisenmineralien
Rio Marina ist der Ort auf der Insel Elba mit dem größten Vorkommen an Mineralien: Pyrit, Hämatit, Limonit. Dies verleiht der Gegend besondere und einzigartige Farben, wo das Gestein im Sonnenlicht glänzt und man ein Mineral wahrnimmt, das mit seiner Essenz, dem Rotton, in Berührung kommt Farbe der Erde, die immer dunkler wird, zusammen mit dem gelben Ocker, der sich ausdehnt und in einem blauen Meer versinkt, wo die Natur stärker ist als die menschliche Aktivität, die sie im Laufe von drei Jahrtausenden der Mineraliengewinnung auf Elba verzehrt hat.
Das Museum erzählt die Geschichte der Metallurgie mit der Gewinnung von Mineralien aus Elba
Die Geschichte der Elba-Metallurgie wird im Herzen des Bergbaubezirks erzählt. Geschichten über Männer, Eisen, Mühe und Arbeit auf der Insel Elba, bevor sie sich in ein Touristenparadies verwandelte.
Arten von Mineralien, die im Museum ausgestellt und auf Elba abgebaut werden
Hämatit – Der Blutstein
Der Name leitet sich aufgrund des sehr intensiv leberrot gefärbten Pulvers vom griechischen aima = Blut ab.
Die häufigste Sorte ist ein feinkörniger Hämatit namens Roter Ocker, ein im Elba-Museum vorhandenes Mineral, das etwa 70 % Eisen enthält und seit der Antike bekannt und genutzt wird, sowohl zur Eisengewinnung als auch zur Verwendung als Pigment.
Hämatit wird als Schleifmittel und zur Reinigung verwendet, hauptsächlich jedoch als Farbstoff, da die Farben, die Hämatit und Eisenoxide bieten, hinsichtlich Schönheit und Beständigkeit im Laufe der Zeit mit denen synthetischer Produkte vergleichbar sind. Hämatit fällt in die Kategorie der Mineralien mit Verdacht auf Toxizität.
Limonit – Der Stein der Maler
Der Name Limonit ist ein Oberbegriff für Eisenoxide und -hydroxide. Es handelt sich im Wesentlichen um eine Mischung aus Mineralien und amorphen Materialien, die erdige und stalaktitische Massen bilden. Auf Pyrit und anderen Eisenerzen ist es oft pseudomorph. Die fehlende Spaltung und die Farbe unterscheiden es von Goethit. Es hat einen erdigen Glanz und gelblich-braune Streifen. Die Farbe ist gelb, braun oder schwärzlich. Es entsteht als Sekundärmineral in der Oxidationszone von Pyrit- und Hämatitvorkommen. Es entsteht auch durch Niederschlag im Wasser. Beim Erhitzen in einem geschlossenen Behälter wird Wasser freigesetzt; löst sich sehr langsam in Säure auf.
Limonit ist ein Sekundärmineral, d. h. es entsteht durch die Umwandlung anderer bereits vorhandener Mineralien.
Es handelt sich um ein Eisenerz, das in der modernen Eisen- und Stahlindustrie keine große Rolle spielt, da es häufig mit Phosphor verunreinigt ist.
Die erdigen Sorten (gelber Ocker) wurden und werden in der Färbeindustrie verwendet; Derzeit werden sie hauptsächlich als Modelliermassen verwendet, da sie nicht ätzend sind.
Der Ursprung seines Namens ist relativ neu: Erstmals im Jahr 1832 verwendet, leitet er sich vom griechischen leimon = Sumpf ab und deutet auf einen der Entstehungsorte dieses Minerals, auch Sumpfeisen genannt, hin.
Ein anderer häufig verwendeter Begriff, auch zur allgemeinen Definition aller Eisenhydroxide, ist Ocker. Das Pulver hat eine gelbbraune Farbe, wodurch es leicht von rotem Ocker, einer erdigen Variante des Hämatits, unterschieden werden kann.
Pyrit – Narrengold
Pyrit ist ein Mineral, das im Bergbaugebiet „Valle Giove“ auf Elba vorkommt und im Museum von Rio Marina zu sehen ist. Es besteht aus Eisendisulfid FeS2 und wird aufgrund seiner goldenen Farbe und seines Glanzes, der Liebhaber in die Irre führen kann, auch „Gold der Narren“ genannt sogar erfahrene Goldsucher.
Die Unterschiede zu Gold sind vielfältig: Pyrit als Mineral zerfällt und zerfällt in Flocken, während Gold als Metall unter mechanischem Druck gebogen werden kann; Beim Erhitzen gibt Pyrit eine Mischung aus Sulfiden mit dem typischen Geruch fauler Eier ab, während Gold weicher wird und schmilzt; Obwohl Pyrit glänzend erscheint und eine messingähnliche Farbe hat, hat es ein geringeres spezifisches Gewicht als Gold und hinterlässt beim Reiben auf einem rauen Tisch einen schwarzen Fleck, während Gold einen gelben Fleck hinterlässt.
Dieses Mineral, dessen Name vom griechischen Begriff pyros = Feuer abgeleitet ist, wurde einst auch als Feuerstein verwendet. Wenn Sie mit einem Stück Metall darauf schlagen, können die entstehenden Funken sogar Zunder oder Schießpulver in Brand setzen.
Magnetit – Plinius‘ Magnet
Magnetit ist das älteste bekannte magnetische Material: Es war tatsächlich bereits den alten Griechen bekannt und hat seinen Namen von der Stadt Magnesia am Sipylos in der Nähe des Berges Sipilo in Kleinasien, wo es in großen Mengen gefunden wurde. Der Begriff Magnetismus leitet sich vom Namen des Minerals ab.
Magnetit ist das in den Minen von Elba geförderte und im Museum ausgestellte Eisenerz mit dem höchsten Eisengehalt, der industriell genutzt werden kann, und mit den intensivsten magnetischen Eigenschaften, die es in der Natur gibt.
Es handelt sich um einen natürlichen Magneten, der auf die Übertragung von Elektronen zwischen den Stellen mit zweiwertigem und dreiwertigem Eisen zurückzuführen ist, eine elektrische Bewegung, die ein Magnetfeld erzeugen kann.
Die Mineralienabbauhöfe von Elba
Das Museum organisiert geführte Exkursionen zu den Tagebaugebieten, die Besuche der wichtigsten Lagerstätten von Rio Marina und Rio Albano beinhalten: Bacino, Valle Giove, Falcacci und Conche .
Beckenbaustelle
Auf dieser Baustelle nordwestlich der Stadt Rio Marina begannen die industriellen Arbeiten im Jahr 1860 mit der Gewinnung von Hämatit.
Bei den Begleitmineralien handelt es sich hauptsächlich um Pyrit und Quarz. Die Abbaustätte Bacino liegt dem Museum, in dem die Mineralien Elbas ausgestellt sind (Palazzo del Burò), am nächsten und ist bequem zu Fuß erreichbar.
In den 1980er Jahren, als der Bergbau bereits eingestellt wurde, wurden Kristallisationen von Hämatit gefunden so bemerkenswert, dass die Stätte Mineraliensammlern aus der ganzen Welt bekannt wurde.
Baustelle Valle Giove
Es liegt an den Hängen des Monte Giove und ist die jüngste Baustelle der Mine Rio Marina. Die Arbeiten begannen in den 1950er-Jahren und endeten in den 1980er-Jahren. Bei dem geförderten Mineral handelte es sich hauptsächlich um Hämatit mit Begleitmineralien wie Adular, Calcit, Epidot, Fluorit, Bleiglanz und Quarz. Der Hof präsentiert sich wie ein stufenförmiges Amphitheater , im typischen Aspekt des Freilandanbaus. Das Museum, in dem die Mineralien Elbas ausgestellt sind, organisiert Zugfahrten zur Baustelle Valle Giove.
Falcacci-Werft
Es liegt südwestlich der Baustelle Valle Giove und wurde vom frühen 19. Jahrhundert bis 1960 bewirtschaftet.
Die wichtigsten geförderten Mineralien waren Hämatit und Limonit, während zu den Nebenmineralien Blende, Malachit, Bleiglanz und Bismuthinit gehörten.
Aus sammeltechnischer Sicht wurde die Werft durch die Proben kubischen Pyrits berühmt. Heute steht Falcacci wieder im Rampenlicht, da im Jahr 2005 eine neue mineralogische Art entdeckt wurde: Riomarinait, der offensichtlich vom Namen der Stadt abgeleitet ist.
Die Werften Bacino, Valle Giove und Falcacci sind Teil des Rio Marina-Feldes.
Werft der Conche
Sie wurde von 1940 bis 1970 sowohl im Freiland als auch in Tunneln angebaut. Die wichtigsten geförderten Mineralien waren Limonit und Hämatit, während die Nebenmineralien Pyrit und Siderit waren. Im Inneren der tiefen Freiluftgrube, die im Osten von einer Quarzitwand und im Westen von dolomitischem Kalkstein begrenzt wird, hat sich ein rotbrauner See mit violetten Reflexen gebildet, dessen Wasser äußerst reich an Eisensalzen ist.
Der Standort ist Teil des Rio Albano-Feldes.
Besichtigung der Elba-Mine mit dem Zug
Nach dem Besuch des Mineralogischen Museums besteigen Sie den charakteristischen kleinen Zug für eine Fahrt durch die wichtigsten Bergbaustätten in Rio Marina. Unterwegs wird nach der Besichtigung der Überreste von Gebäuden und Geräten, die in der Vergangenheit für den Bergbau genutzt wurden, ein Halt an der eindrucksvollen Baustelle von Valle Giove, der größten Mine der Insel, eingelegt, um nach Proben von Pyrit und Hämatit zu suchen und lagern.
Treffpunkt im Mineralienmuseum von Elba, Rio Marina – Abfahrt: Via Magenta Nr. 26
Durchschnittliche Dauer: 2 Stunden
Die Lagerstätte von Rio Marina, die älteste Mine auf der Insel Elba
Das Feld umfasst eine Gesamtfläche von ca. 191 Hektar. Es besteht aus verschiedenen Baustellen oberhalb der Stadt in Richtung Nord-Nordost. Der Anbau begann in der etruskisch-römischen Zeit und dauerte fast ununterbrochen bis zur Industriezeit.
In Rio Marina gibt es zwei Arten von Mineralisierungen, die zu zwei Lagerstätten führen.
Lagerstätte Rio Marina: die oberflächlichste Lagerstätte und seit der Antike bekannt. Es besteht aus Linsen, Clustern und Adern von Mineralien in Schiefer-Sandstein-Gesteinen, die unter dem Namen Verrucano bekannt sind.
Lagerstätte Rio Marina Profondo: in den 1950er Jahren durch Bohrlöcher entdeckt. Es besteht aus Hämatit- und Pyritkörpern, die mit Skarnsilikaten (Gesteinen aus Kalzium- und Eisensilikaten) verbunden sind, und kommt in paläozoischen Schiefergesteinen vor, die auf ein Alter von mehr als 250 Millionen Jahren zurückgehen
Das Abbaugebiet ist sehr reich an Mineralien sekundären Ursprungs, d. h. Produkte, die durch die Wechselwirkung der ursprünglichen Mineralien (Pyrit) mit der oxidierenden und wasserreichen Oberflächenumgebung entstehen. Es überwiegen die verschiedenfarbigen Massen (von gelb über braun bis rötlich) von Limonit, einem Gestein aus Eisenhydroxiden, die hauptsächlich aus der Umwandlung von Pyrit stammen.
Die schönsten auf der Insel gefundenen Pyrit- und Hämatitexemplare stammen aus dem Rio Marina-Feld.
Der Hämatit von Rio Marina ist auf der ganzen Welt bekannt: Er liegt in wunderschönen Kristallen mit glimmerartigem, lamellarem oder rhomboedrischem Habitus vor, ist schwarz und extrem glänzend oder schillernd aufgrund der oberflächlichen Patina aus Eisenhydroxiden, dem Pyrit kommt in Kristallen vor, meist mit dodekaedrischer Fünfeckform.
Die Lagerstätte Rio Albano, Eisenkeile im Gestein
Das Rio Albano-Feld hat eine Gesamtfläche von etwa 172 Hektar und ist in verschiedenen Höfen rund um den Monte Caledozio erschlossen.
Das Reservoir besteht größtenteils aus Hämatit- und Limonitmassen (mit Pyrit), oft in Form von Keilen, die durch Verwerfungsflächen begrenzt werden; es gibt auch Linsen und stratiforme Eisenadern. Die Mineralisierung ist in Gesteinsformationen aus der Trias (200–250 Millionen Jahre) eingebettet, die den Namen Verrucano a Calcare Cavernoso tragen.
Obwohl weniger bekannt als die Mine Rio Marina, war das Gebiet von Rio Albano ebenfalls Gegenstand intensiver Bewirtschaftung, insbesondere in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Einige der zahlreichen Baustellen wurden tatsächlich ausgebeutet, bis das nützliche Eisenerz erschöpft war.
Wichtigste Wirtschaftsmineralien: Hämatit, Limonit.
Weitere Eisenmineralien vorhanden: Pyrit, Magnetit.
Ganga: Calcit, Quarzo, Epidoro.
Anbaudauer: vom 19. Jahrhundert bis 1979.
Anbauart: Freiland und in Tunneln.
Menge des geförderten Minerals: wird auf rund 6,5 Millionen Tonnen geschätzt.
Die Geschichte des Bergbaus auf Elba
Es scheint, dass die Insel Elba ursprünglich für die Gewinnung und Verarbeitung von Kupfer und erst später für Eisen bekannt war.
Die Etrusker erkannten bald den Reichtum, der im Untergrund Elbas lag, und begannen mit der Gewinnung, Verarbeitung und dem Handel seiner Mineralien. Sogar die Griechen, Rivalen der Etrusker, hatten Elba im Visier, obwohl sie es nie eroberten, und nannten es „Aithalìa“, was „rußig“ bedeutet.
Vielleicht wurde ihm dieser Name aufgrund des Rauchs gegeben, der aus den zahlreichen Öfen aufstieg, in denen das Holz verbrannt wurde: Tatsächlich wurden schon in früheren Zeiten sehr große Mengen Kohle benötigt, um das Eisen aus den Mineralien zu extrahieren Die Menschen begannen, das zu verarbeitende Material nach Populonia zu bringen, das reich an Wäldern für die Produktion des notwendigen Holzes war.
Im Laufe der Jahrhunderte haben die verschiedenen souveränen Regierungen, die die Insel regierten, weiterhin ihre Mineralressourcen ausgebeutet.
Im frühen 19. Jahrhundert fielen die Franzosen in Piombino und Elba ein und wir wissen, dass Napoleon auf der Insel auch einen Hochofen bauen wollte, aber es gab nicht genug Wasser und Holz, um eine große Produktion zu versorgen, die er sogar nach Amerika exportieren wollte!
Dieses Projekt erblickte jedoch im Jahr 1900 das Licht der Welt, als auch in Portoferraio Hochöfen gebaut wurden. Viele unserer Großeltern arbeiteten in den Minen und es war ein riskanter und schlecht bezahlter Job, denn Minen dienten dazu, die Gänge im Fels zu öffnen und vor allem in den unterirdischen Steinbrüchen bestand die Gefahr, dass alles einstürzen könnte.
Die Gefahren des Mineralienabbaus auf Elba
In den Minen von Rio Marina wurden die Galerien von Holzbalken getragen, weil das Gestein zum Zerbröckeln neigte, während wir sie in der Ginevro-Mine nicht finden, weil die Galerien selbsttragend waren.
Die Minen wurden 1981 nach einer großen Mobilisierung der Arbeiter, die sich der Schließung widersetzten, vollständig geschlossen: Obwohl es harte Arbeit war, war es immer noch ihre Arbeit.
Von der Bergbautätigkeit sind nur noch Überreste in den Museen erhalten, die ihre Schätze sammeln und ihre Geschichte erzählen.
Text entnommen aus der Website des Elba-Mineralienmuseums in Rio Marina: www.parcominelba.it
Palazzo del Burò, das Gebäude, in dem sich das Mineralienmuseum von Elba befindet, ist ein Palast aus dem 18. Jahrhundert im historischen Zentrum von Rio Marina und war der Sitz von die Bergbaudirektion und beherbergt heute das Museum des Bergbauparks.
Bergbaupark der Insel Elba – Museum für Mineralien und Bergbaukunst, Piazza Vittorio Emanuele, Rio Marina, Livorno, Toskana, 57038, Italien
La storia dei giacimenti di ferro dell’Isola d’Elba coltivati da oltre 2000 anni dagli Etruschi e dai Romani
Die Insel Elba ist seit der Antike vor allem für ihre Eisenvorkommen bekannt, die seit über 2000 Jahren von den Etruskern, den Römern und zahlreichen nachfolgenden Völkern bekannt waren und kultiviert wurden.
Das Gebiet des Rio Marina wird seit der Zeit der Etrusker zu Bergbauzwecken genutzt, da im Boden reichlich Pyrit, Hämatit und in geringerem Maße auch Limoniterz vorhanden ist. Im Gegensatz zu den Capoliveri-Minen befinden sich die Minen in der Umgebung von Rio Marina im Freien.
In der etruskischen Zeit wurden die Mineralien nach der Gewinnung vor Ort geschmolzen, wodurch bereits von der Küste aus Rauchsäulen sichtbar wurden (aus diesem Grund nannten die Griechen diese Insel Aethalìa, was „rauchig“ bedeutet); Die Mineralien wurden auch auf dem Seeweg ins nahegelegene Populonia transportiert, um dort in den Öfen eingeschmolzen zu werden.
Die ersten dokumentierten Siedlungen stammen aus dem 15. Jahrhundert: Damals war das Gebiet als „Piaggia di Rio“ bekannt und war der Zugangspunkt zum Meer der nahegelegenen Stadt Rio nell’Elba.
Rio-Strand und der Turm
In jenen Zeiten trieben Piratenüberfälle die Einwohner tatsächlich dazu, Dörfer auf den Hügeln zu errichten: Die einzigen Gebäude, die es damals gab, waren der Turm (er erscheint als „Torre di Spiaggia“ in einer Kartographie von 1420, die Cristoforo Buondelmonti zugeschrieben wird), und das Oratorium von San Rocco und einigen Servicegebäuden. Im 18. Jahrhundert, als Piratenüberfälle der Vergangenheit angehören, beginnt sich das Dorf zu entwickeln: Einige ligurische und korsische Reeder und Seeleute ziehen in die Marina di Rio und zusammen mit den Wachen, Waagen, einigen Fischern usw Andere Kapitäne und Seeleute, die aus Rio nell’Elba kamen, führten zur Gründung der ersten Piaggese-Gemeinde.
Rio Marina hatte 1799 etwa 800 Einwohner
Zum Zeitpunkt der französischen Invasion im Jahr 1799 hatte der Ort etwa 800 Einwohner. In dieser Zeit begann die industrielle Ausbeutung der Eisenminen: Neue Technologien wurden importiert und neue Steinbrüche eröffnet. Im Jahr 1841 genehmigte ein bischöflicher Erlass trotz heftigen Widerstands der Pfarrei Rio nell’Elba die Gründung der Dorfpfarrei, die ihren Sitz in der Kirche Santa Barbara finden sollte. Diese Heilige ist seit jeher eine Pfarrei. Rio Marina war seit der Antike eine Bergbaustadt und hat sie aus diesem Grund zu ihrer Beschützerin gewählt. Es wurde nicht unmittelbar an der Stelle errichtet, an der es sich heute befindet, am Ortseingang, sondern im Jahr 1843 in dessen Zentrum, wo sich der Rathausplatz befindet. Dieses Bauwerk war nur von kurzer Dauer, da es bereits seit 1850 existierte Probleme statischer Natur, die 1860 dazu rieten, es aufzugeben und abzureißen. Lediglich der Glockenturm blieb bis 1958 stehen.
ILVA und die Minen von Rio Marina
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts erlebte die Stadt eine schwere Krise, die endete, als das Unternehmen ILVA die gesamte Produktionskette der Rio-Minen von der Gewinnung bis zum Transport in Besitz nahm. Dies waren Momente des Wohlstands für das Land, aber die Arbeitsbedingungen in der Mine waren unerschwinglich: Zwölf-Stunden-Schichten in einer ungesunden Umgebung, und die Armut der Arbeiter zwang sogar ältere Menschen und Frauen zur Arbeit. In dieser Zeit kamen die neuen sozialistischen und anarchistischen Ideen in Rio an und 1904 wurde der örtliche Zweig der Italienischen Sozialistischen Partei gegründet.
Im Jahr 1911 kam es zu einem harten Kampf zwischen den Arbeitern und den Bergwerksleitern, der mit der vernichtenden Niederlage des Proletariats und der Entlassung vieler Arbeiter endete. Neun Jahre später, mitten in der roten Zweijahresperiode, wurde sogar versucht, die Bergwerke zu besetzen und selbst zu verwalten, doch auch dieser Versuch scheiterte trotz der Hilfe des sozialistischen Gemeinderats. Mit dem Aufkommen neuer Technologien wurden die Minen stark verkleinert, bis sie 1981 endgültig geschlossen wurden.
Vigneria-Kai, der letzte für die Erzverladung
Wie bereits erwähnt (autonome Gemeinde Rio Marina von 1881 bis 2017), war es in der Vergangenheit ein Zentrum intensiver Bergbautätigkeit. Es gab zwei Hauptbaustellen: die Rio-Mine, nordwestlich der Stadt gelegen, und das Rio Albano liegt etwa vier Kilometer nördlich. Ebenfalls im Süden der Stadt liegen die Minen Ortano, Terra Nera und Capo Bianco. In allen Minen gibt es eine starke Präsenz von Hämatit und in geringerem Maße von Limonit. Auch das Vorkommen von Begleitmineralien wie Pyrit und anderen Sulfiden ist sehr hoch.
Nach der Schließung der Minen wich der Bergbau der touristischen Entwicklung und verwandelte Rio Marina in einen florierenden Badeort. Während eines schweren Sturms (28. Oktober 2018) stürzte auch der letzte verbliebene der sieben Pfeiler, bekannt als „Ponte di Vigneria“, zur Verladung von Eisenerz ein.
Im Mineralienmuseum von Elba in Rio Marina sichtbare Proben
