Die 89. Ausgabe der italienischen Meisterschaft endete im Marciana Marina Sailing Club
Die 89. Ausgabe der 12′ italienischen Jollenmeisterschaft, 89. Ausgabe, endete im Circolo della Vela Marciana Marina (Insel Elba) mit dem Sieg des ligurischen Steuermanns Vittorio D’Albertas. Wir erinnern Sie daran, dass die italienische 12-Fuß-Jollenmeisterschaft nach 21 Jahren – im Jahr 2023 – auf das CVMM-Regattafeld zurückgekehrt ist.
Vier Renntage unter besonders anspruchsvollen Bedingungen für die Flotte von rund siebzig Teilnehmern – auf See mit modernsten Glasfaserrümpfen und klassischen Holzrümpfen – insbesondere aufgrund der Wetter- und Seebedingungen, die durch die sehr unruhige Situation letzte Woche praktisch beeinflusst wurden Das gesamte nördliche Mittelmeer.
Tatsächlich zwang die von der Region Toskana ausgegebene orangefarbene Wetterwarnung am ersten Tag der Regatten das Regattakomitee unter dem Vorsitz des romagnolischen Richters Andrea Gatta, jede Art von Aktivität auf See abzusagen. Am zweiten Tag der Meisterschaft, der ebenfalls von schwierigen Wetter- und Seebedingungen geprägt war, fand ein Rennen mit leichten und eher unbeständigen Winden statt, gemessen an der Richtung, die zwischen Nordost und Ost schwankte.
Der dritte und letzte Tag Schon in den frühen Morgenstunden war es erneut eine Herausforderung: Am Morgen wurden zwei Läufe mit Schirokko-Winden bestritten, die an der Grenze der von der Klasse zugelassenen Intensität waren (16 Knoten). Anschließend, nach langem Warten auf die Mannschaften vor Ort, konnte am Nachmittag das vierte Rennen bestritten werden, erneut bei Schirokko-Wind, aber mit einer Intensität innerhalb der Grenzen, die somit die Vergabe des Trikolore-Titels ermöglichte ( und um die Streichung des schlechtesten Ergebnisses für die Endwertung heranziehen zu können).
Vittorio D’Albertas Italienischer Meister 2024
Vittorio D’Albertas wurde mit zwei ersten Plätzen und einem dritten Platz in den Vorläufen (und verwarf den siebten Platz im Eröffnungsrennen) italienischer Meister 2024, sein siebter italienischer Titel in dieser Klasse, und gewann außerdem den Barone Girolamo Vannucci Cup.
Dahinter Den zweiten Platz belegte der Genueser Gerolamo „Gigio“ Bianchi (Teilweise 8-2-2-2), der nach zwanzigjähriger Abwesenheit kürzlich wieder in dieser Klasse an den Start ging.
Dritter Platz in der Rangliste gültig für die gesamte italienische Meisterschaft für einen weiteren ligurischen Steuermann, Alberto Patrone (Partien 2-4-9-5), der mit der Silvio-Gottuzzo-Trophäe den Sieg in der Kategorie Klassik errang.
Alberto Patrone ist erster Meister (über 65 Jahre); Vincenzo Penagini, Fahnenträger des italienischen Yachtclubs von Genua, ist der erste der Super Masters (über 75 Jahre);
der erste Legend-Steuermann (über 80 Jahre) ist der Neapolitaner Gaetano Allodi.
Der Als erste Steuerfrau wurde Elena Balestrieri aus Chioggio mit der Mario Catalano Trophy ausgezeichnet; In der rosa Quote nimmt auch die Klassensekretärin Francesca Lodigiani teil. Die Daccà-Trophäe ging an den ersten Teilnehmer unter 40 Jahren, den Toskaner Antonio Iacometti (6. insgesamt).
Die anderen verliehenen Wandertrophäen waren: die Francesco Bariffi-Trophäe für das erste Vintage Classic Dinghy (gebaut vor 1975) auf dem Boot von Titti Carmagnani „Scignoria“; Der beste Steuermann der Garda-Flotte, Marco Dubbini (9. Gesamtrang), gewann die Guerrino Pifferi Trophy, der beste Steuermann der Lario-Flotte, Andrea Cito Filo Marino, der die Marco Moschioni Trophy gewann.
Starke Teilnahme an der 89. italienischen Dinghy 12′-Meisterschaft
„Es war eine wunderschöne Feuertaufe, in den ersten zwanzig Tagen meiner vierjährigen Präsidentschaft – erklärte CVMM-Präsident Giuseppe Messana – gegen das starke Team von 12-Fuß-Jollenbesitzern antreten zu müssen, die an der 89. italienischen Meisterschaft dieser Klasse teilnahmen. Dank jedoch an die ebenso heftige Kriegsmaschinerie, bestehend aus unseren „Jungs“ (wie unsere Mitarbeiter jetzt genannt werden), den Stadträten, den ehrenamtlichen Mitgliedern und allen Freunden aus den Segelclubs und anderswo, die von überall her kamen Dank der Unterstützung der Welt konnte die Veranstaltung ohne Zwischenfälle zu Ende gehen. Dies alles auch dank der aktiven Zusammenarbeit der Strafverfolgungsbehörden zu Land und zu Wasser, die dafür gesorgt haben, dass alles korrekt und sicher durchgeführt wurde. Auch die Sponsoren, egal ob langjährige oder neuere Sponsoren, trugen zum reibungslosen Ablauf der Veranstaltung bei, die für mich ein beachtlicher Erfolg war. Für andere Aspekte liegt die Bewertung bei unseren Gästen. Wir danken ihnen, dass sie Marciana Marina für diese wichtige Veranstaltung ausgewählt haben, wir hoffen, unsere Aufgabe erfüllt zu haben und entschuldigen uns natürlich für etwaige Fehler in der Organisation.“
Die Klasse drückte ihre Wertschätzung für den Erfolg der Veranstaltung durch die Stimme ihrer Sekretärin Francesca Lodigiani aus: „Marciana Marina und ihr Segelclub empfingen uns nach 21 Jahren mit großer Verfügbarkeit. Wir hatten eine tolle Zeit und schätzten, wie es uns trotz des Wetters trotz des Wetters gelungen ist, mit Ratsmitgliedern, Mitgliedern, Freiwilligen, Mitarbeitern und der Zusammenarbeit aller elbanischen Vereine, die Männer und Mittel zur Verfügung gestellt haben, eine gültige Meisterschaft mit einem guten Kampf auf See abzuhalten und das Vergnügen, an Land zusammen zu sein, das die 12-Fuß-Dinghy-Klasse auszeichnet.
Der Erfolg der Veranstaltung in Marciana Marina
Die Veranstaltung fand unter der Schirmherrschaft der Gemeinde Marciana Marina und in Zusammenarbeit mit der örtlichen Pro Loco Marciana statt Marina . Alle Segelclubs auf Elba leisteten einen Beitrag zur Organisation und stellten einige Fahrzeuge und Personal für die Unterstützung auf See zur Verfügung. Sie unterstützten die Veranstaltung Acqua dell’Elba mit Preisen für die Gewinner aller Wettbewerbskategorien; Aithàle/Terme di San Giovanni mit Preisen für die teilnehmenden Segler; Fonte Napoleone, der den Teilnehmern und der Organisation über 1500 Flaschen Mineralwasser zur Verfügung stellte; Moby stand CVMM immer zur Seite, wenn es um den Transport zur Insel Elba ging.